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免費開放VR仿真課程|90秒帶你安裝圓柱齒輪減速器
圓柱齒輪減速器是一種相對精密的機械,其利用齒輪的速度轉換器的一種動力傳達機構,將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的裝置。使用該類減速器的目的是降低轉速、增加轉矩 。
今天100唯爾教育小編就結合100唯爾教育《機械基礎(學業(yè)水平)》VR仿真課程來介紹下圓柱齒輪減速器的安裝方法以及安裝過程,這里以實心軸固定式安裝方法為例。
一、實心軸固定式安裝
這種安裝方式是將齒輪減速器的輸出軸,通過聯(lián)軸器、鏈輪、齒輪、帶輪等與冶金機械聯(lián)接,并由齒輪減速器底部地腳螺栓,將減速器穩(wěn)固地安裝在結構堅實、無振動的基礎上。目前,絕大多數(shù)齒輪減速器均可采用這種安裝方式。
對于大型齒輪減速器,機體地腳上還應加工出螺紋孔,以便利用調整螺栓來調整安裝位置;對于變幅機構的齒輪減速器,還應利用銷栓進行鎖緊,以防止在安裝過程中移動。
1. 安裝主動軸部分小齒輪
圖為100唯爾教育安裝主動軸部分小齒輪
2. 拆卸擋環(huán)
3. 安裝深溝球軸承
4. 安裝從動輪部分大齒輪
圖為100唯爾教育安裝從動輪部分大齒輪
5. 安裝擋環(huán)
6. 安裝深溝球軸承
7. 安裝連接銷及螺栓
8. 安裝軸蓋及螺栓
圖為100唯爾教育安裝軸蓋及螺栓
9. 安裝窺視蓋
10. 安裝抽油針
圖為100唯爾教育安裝抽油針
二、空心軸單點浮動式安裝
這種安裝方式是將齒輪減速器的輸出軸作為空心軸,通過脹套與工作機械傳動軸聯(lián)接,而整個驅動裝置,包括電機、聯(lián)軸器、制動器、減速器等均裝在傳動裝置的支座上,然后用一個球鉸或軸承支承著。
其安裝原理是球鉸支承點與傳動裝置重心偏離一段距離,在工作狀態(tài)時,因支承點偏心而引起的彎矩可以與驅動裝置負載所引起的彎矩相平衡,因此理論上傳動軸不受附加力。
三、空心軸懸掛式安裝
這種安裝方式是將減速器的輸出軸與冶金機械軸采用脹套聯(lián)接,支承由輸出軸及另一扭力桿完成。這種安裝方式較為簡單,節(jié)省占地空間,而且能減輕整機重量,適用于從垂直方向傳遞動力的傳動裝置。
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