【數(shù)控車削培訓(xùn)】數(shù)控車削固定循環(huán)指令的使用方法，值得收藏！
車削固定循環(huán)概念:對數(shù)控車床而言，非一刀加工完成的輪廓表面、加工余量較大的表面，采用循環(huán)編程，可以縮短程序段的長度，減少程序所占內(nèi)存。各類數(shù)控系統(tǒng)復(fù)合循環(huán)的形式和使用方法（主要是編程方法）相差甚大，本課程以FANUC數(shù)控系統(tǒng)的車削固定循為主。
FANUC 0i-TA車削數(shù)控系統(tǒng)分為簡單固定循環(huán)、復(fù)合固定循環(huán)和鉆孔固定循環(huán)3類。
（1）簡單固定循環(huán)
簡單固定循環(huán)要求掌握以下3條指令：
① 外徑/內(nèi)徑切削固定循環(huán)（G90）
編程格式：
G90 X（U） Z（W） F ；圓柱面粗車
G90 X（U） Z（W） R F ；錐形加工
式中：X、Z為圓錐面切削終點坐標值；U、W為圓錐面切削終點相對循環(huán)起點的增量值，R為切削始點與圓錐面切削終點的半徑差。
② 螺紋車削循環(huán)G92
該指令可車削錐螺紋和圓柱螺紋，刀具從循環(huán)起點開始按梯形循環(huán)，最后又回到循環(huán)起點。
編程格式：
G92 X（U） Z（W） F ；直螺紋
G92 X（U） Z（W） R F ；錐螺紋
式中：X、Z為螺紋終點坐標值；U、W為螺紋終點相對循環(huán)起點的增量值，R為錐螺紋始點與終點的半徑差，F(xiàn)為進給率，采用與螺距相對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)進給率。
③ 端面車削固定循環(huán)（G94）
編程格式為
G94 X（U） Z（W） F
G94 X（U） Z（W） K（或R） F
式中：X、Z為圓錐面切削終點坐標值；U、W為圓錐面切削終點相對循環(huán)起點的增量值，K（或R）為端面切削始點與切削終點的在Z方向的坐標增量。
注意：G90和G94的應(yīng)用條件。
（2）多重固定循環(huán)——重點掌握
① 外徑粗車固定循環(huán)G71
G71適用于圓柱毛坯料粗車外圓和圓筒毛坯料粗車內(nèi)徑，圖7-1為用G71粗車外徑的加工路徑。圖中C是粗車循環(huán)的起點，A是毛坯外徑與端面輪廓的交點，Δw是軸向精車余量；Δu/2是徑向精車余量。Δd是切削深度，e是回刀時的徑向退刀量（由參數(shù)設(shè)定）。（R）表示快速進給，（F）表示切削進給。
編程格式1：
G71 P（ns）Q（nf）U（Δu）W（Δw）D（Δd）F S T
注意：
▲ 當加工零件內(nèi)輪廓時，上述程序指令就成為內(nèi)徑粗車固定循環(huán)。此時，徑向精車余量Δu應(yīng)指定為負值。
▲ 老版本的數(shù)控系統(tǒng)采用編程格式1，而新版本的數(shù)控系統(tǒng)采用編程格式2。
編程格式2：
G71 U（Δd）R（e）
G71 P（ns）Q（nf）U（Δu）W（Δw）F S T
圖7-1 外徑粗車循環(huán)G71的加工路徑
圖7-2 端面粗車循環(huán)G72的加工路徑
② 端面粗車固定循環(huán)G72。
G72適用于圓柱毛坯端面方向粗車，圖7-2所示為從外徑方向往軸心方向車削端面時的走刀路徑。
編程格式1：
G72 P（ns）Q（nf）U（Δu）W（Δw）D（Δd）F S T
編程格式2：
G72 W（Δd）R（e）
G72 P（ns）Q（nf）U（Δu）W（Δw）F S T
③ 固定形狀粗車循環(huán)G73
G73適用于毛坯輪廓形狀與零件輪廓形狀基本接近時的粗車，例如，一般鍛件或鑄件的粗車，這種循環(huán)方式的走刀路線如圖7-3所示。
圖7-3 固定形狀粗車循環(huán)G73的走刀路徑
編程格式1：
G73 P（ns）Q（nf）I（Δi）K（Δk）U（Δu）W（Δw）D（Δd）F S T
編程格式2：
G73 U(Δi) W(Δk) R(d)
G73 P(ns) Q(nf) U(Δu) W(Δw) D(Δd)F S T
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